Евразийский ж/д альянс удвоил транзит контейнеров между Китаем и ЕС

«Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА, совместное предприятие железных дорог Белоруссии, Казахстана и РФ) в первом квартале 2021 года более чем в 2 раза увеличила контейнерные транзитные перевозки грузов через РФ между Китаем и Европой– до 154,9 тысячи TEU, сообщает РИА Новости со ссылкой на компанию.
В частности, в направлении Китая в январе-марте текущего года перевезено 62,7 тысячи TEU (рост на 113%, в направлении Европы - 92,2 тысячи TEU (рост на 99%).
«Существенное развитие получила отправка грузов на маршруте Китай-Европа через порты и терминалы Калининградской области - по итогам первого квартала 2021 года объемы перевозок выросли в 11 раз до 24,6 тысячи TEU (2,2 тысячи TEU годом ранее)», отмечает компания.
Совместно с клиентами и партнерами ОТЛК ЕРА с начала 2021 года были запущены новые сервисы по доставке грузов из провинций Китая в страны ЕС и в обратном направлении через порты Калининградской области в Соединенное Королевство, Скандинавские страны, Бельгию, Нидерланды, Германию и США.
АО «Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожный альянс» создано в ноябре 2014 года и является оператором транзитных контейнерных сервисов между Китаем и Европой по евразийскому маршруту, пролегающему через Казахстан, Россию и Белоруссию. На долю компании приходится 91% всех транзитных железнодорожных перевозок на колее 1520 миллиметров. Железные дороги трех стран - России, Белоруссии и Казахстана - владеют по 33,3% ОТЛК ЕРА.

Источник фото: из открытых источников