В Кыргызстане пробит ключевой тоннель по проекту «Один пояс, один путь»

На участке строящейся железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан на территории Кыргызстана завершена проходка тоннеля «Кош-Добо Северный» № 2, сообщает «Жэньминь жибао» онлайн со ссылкой на ОсОО «Железнодорожная компания Китай–Кыргызстан–Узбекистан».
Общая протяжённость однопутного тоннеля составляет 209,6 м при максимальной глубине залегания 41 м. Работы были выполнены в установленные сроки с соблюдением всех требований безопасности и качества. Одновременно достигнут значительный прогресс на других объектах, включая тоннель «Нарын» № 1.
К настоящему времени вдоль всей трассы завершено строительство временных подъездных дорог и объектов электроснабжения, начато строительство 27 тоннелей, 43 мостов, 88 участков земляного полотна и 20 железнодорожных станций.
Железная дорога Китай–Кыргызстан–Узбекистан — знаковый проект в рамках инициативы «Один пояс, один путь». Маршрут начинается в Кашгаре (Синьцзян), проходит через перевал Торугарт, Кыргызстан (Джалал-Абад) и завершается в Андижане на востоке Узбекистана.

Источник фото: открытые источники