Грузоперевозки по Новому сухопутно-морскому торговому коридору Китая превысил 1,2 млн TEU

Объем грузоперевозок по Новому международному сухопутно-морскому торговому коридору в западном регионе Китая с начала 2025 года превысил 1,2 млн стандартных контейнеров (TEU), что на 63% больше, чем за аналогичный период прошлого года, передает Синьхуа.

С восточной станции порта Циньчжоу (Гуанси-Чжуанский автономный район) в Чунцин отправился очередной грузовой состав из 80 контейнеров с австралийской крафт-бумагой, сингапурскими пищевыми ингредиентами и другими товарами.

Коридор, соединяющий внутренние провинции Китая с международными рынками, играет ключевую роль в развитии мультимодальных перевозок. По нему поставляются, в частности, электромобили из Чунцина и ГЧАР на рынки Ближнего Востока, а также экспортируется сельхозпродукция. Благодаря маршруту фрукты из стран АСЕАН, например тайские дурианы и камбоджийский рис, доставляются в Чунцин менее чем за четыре дня.

По словам начальника восточной станции порта Циньчжоу Вэй Вэнькана, в 2025 году грузооборот продолжает стабильно расти. С начала года объем отправленных грузов достиг 7,16 млн тонн (+18,7% в годовом выражении), а суточные рекорды по обработке грузов обновлялись 12 раз.

С 2021 года по Новому западному сухопутно-морскому торговому коридору перевезено свыше 4,44 млн TEU. Этот маршрут укрепил позиции Китая как ключевого логистического узла, обеспечивающего интеграцию западных регионов страны в международные цепочки поставок и расширение сотрудничества с государствами АСЕАН.