Китай выводит в серию первый пилотируемый дирижабль: AS700 «Сянъюнь» к коммерческой эксплуатации готов

Китай сделал важный шаг в развитии отечественной авиационной промышленности: пилотируемый дирижабль AS700 «Сянъюнь», разработанный собственными силами, официально получил первый в стране сертификат на серийное производство. Это решение открывает путь к масштабному выпуску и коммерческому использованию летательного аппарата нового поколения, сообщили в государственной телекомпании CCTV.

Ранее дирижабль успешно прошёл комплекс лётных испытаний на малых высотах. Тестовые полёты проходили в горном районе Гуаньлин в провинции Гуйчжоу на высоте до 1200 метров, при максимальной рабочей высоте 3100 метров. В ходе испытаний были подтверждены лётная годность, устойчивость и надёжность конструкции, что стало ключевым этапом на пути к серийному производству.

AS700 предназначен для широкого спектра задач — от аварийно-спасательных операций и мониторинга инфраструктуры до патрулирования и специальных миссий. В августе 2024 года дирижабль установил рекорд, преодолев почти 1000 километров над территориями провинций Хубэй, Хунань и Гуанси, продемонстрировав высокий уровень автономности и эксплуатационной эффективности.

Дирижабль класса «Сянъюнь» («Благоприятные облака») имеет длину 48 метров, высоту 12 метров и объём 3500 кубометров. Он оснащён гелиевым подъёмным газом, рассчитан на перевозку до 10 человек, способен находиться в воздухе до 10 часов и развивать скорость до 100 км/ч. Максимальный взлётный вес составляет 4150 кг. Силовая установка с управляемым вектором тяги обеспечивает возможность вертикального и короткого взлёта и посадки, а гондола может быть оборудована пассажирскими и служебными модулями, включая санитарный блок.

Производителем дирижабля выступает Китайская корпорация авиационной промышленности (AVIC). Стоимость одного воздушного судна составляет около 24,99 млн юаней, при этом в ноябре 2024 года один экземпляр был продан туристической компании за 22,99 млн юаней. По оценкам AVIC, в течение ближайших десяти лет рынок сможет поглотить до 100 таких дирижаблей, что открывает новые перспективы для развития гражданской авиации Китая и коммерческого использования воздушных платформ нового поколения.

Источник фото: открытые источники